桥梁护栏的应用日益增多，为什么人们如此青睐桥梁护栏？桥梁护栏制造商表示，主要原因是桥梁护栏具有许多产品特性。那么桥梁护栏的特点是什么呢？根据桥梁护栏制造商的介绍，桥梁护栏的产品特点主要体现在以下几个方面。防盗和防盗的设计解决了你的烦恼。装配设计，安装快速简单，节省了大量的安装时间。环境保护不污染环境，解决普通产品污染建筑的问题。良好的耐候性、耐盐雾性和耐湿热性，适用于不同地区。良好的装饰，丰富的色彩，满足不同客户对护栏产品的个性化需求。从外形、配件到油漆，采用优质的品牌产品，从根本上保证产品质量。埋地安装和底板安装不仅节约了建筑地基的成本，而且节约了土地资源。静电喷涂表面使屏障产品具有良好的自清洁性能，雨水冲洗和水枪可以清洁光滑。美观功能：通过桥梁护栏不同的材质、不同的形式、不同的造型和不同的颜色，达到与道路环境的和谐与协调。

根据现有护栏设置现状，桥梁护栏与路基护栏的防撞等级和结构形式往往不同，如果它们之间的过渡处理不当，不但会对护栏的美观效果产生影响，发生车辆碰撞过渡段护栏，还有可能发生严重事故。因此，应对该衔接处护栏做专门的设计，使其刚度逐渐过渡并构成一个防护能力连续的整体。防撞垫一般设置于交通分流区前端或易发生正面碰撞事故的构造物前端，在受到车辆碰撞时，通过自身的结构变形吸收碰撞能量，减轻对乘员的伤害程度。防撞垫应具有以下功能：①车辆正面碰撞或斜向碰撞时具有良好的吸能能力，减轻乘客伤害程度；②对于可导向防撞垫，车辆侧面碰撞时，能改变车辆的碰撞角度，并将车辆导向正确方向。
    根据防撞垫的导向功能，可分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。欧盟、美国、日本关于防撞垫防撞等级都是依据碰撞速度来划分的

由于我国快速路的设计行车速度为60km／h～100km／h，主干路的设计行车速度为40km／h～60km／h。根据对我国不同区域城市道路交通安全现状的调研，通过对道路状况、车辆运行速度状况、发生事故碰撞情况的分析，制定出了我国城市道路防撞垫的防撞等级。根据交通事故调查，在快速路的主线分流区、出口匝道分流区、快速路出口处等位置，属于危险三角区，容易发生车辆碰撞事故。快速路分流区和匝道出口小客车的运行速度往往超过道路的设计速度，这些路段是恶性事故多发的路段。同时，由于城市道路跨线桥较多，时常发生车辆碰撞跨线桥桥墩的事故，影响乘员和桥梁结构的安全。另外，互通式立体交叉匝道也是事故多发的路段，因此，这些路段需设置防撞垫，以降低事故对事故车辆和内部乘员的伤害程度。决定采用防撞垫防撞等级的因素很多，但根据事故分析，影响乘员伤害程度和车辆损失的主要因素是车辆碰撞防撞垫时的碰撞速度。碰撞速度越大，对乘员和车辆损伤也越大。因此，根据不同等级道路路段车辆的运行速度对防撞垫的等级进行设置是比较合理的方法。

因此，波形越多，表面处理方式复杂，防撞等能力就越好。如镀锌三波波形护栏的防撞能力比镀锌双波波形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。桥梁防撞护栏的时候需要先确定需要什么防护级别的，不同的路段需要的镀锌波形护栏的防撞等级是不同的。或者直接告诉厂家安装在什么地方，比如：村庄道路中间带、高速公路隔离带、高速公路两侧等地方。波形护栏板为安全设施，一般来说波形护栏板的养护主要包括更换和保洁工作：
(1)当高速公路护栏被撞受损时，为确保过往车辆能安全通行，我们需要采用施工机械和材料及时对已损坏的波形护栏进行修复，恢复波形护栏原有的防护功能，消除安全隐患，为道路安全提供良好保障。从养护中发现，工程建设期间，当波形护栏与通、管道同时位于公路两侧或中央分隔带时，应特别做好两个项目的衔接工作，避免安装波形护栏柱时将已埋设的管道击破，影响管线的安装。

(2)为了高速公路护栏的美观，我们还须需要定期对波形护栏进行清洗养护。 由于人工清洗波形护栏劳动强度大、工作效率低，而且对养护工人安全造成威胁。目前一般采用专门的车辆改良装备进行每周清洗养护。

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